Поскольку все, что весит меньше воды, выталкивается из нее, это также можно использовать в качестве вечного двигателя, и есть похожие идеи. Например, можно попытаться поместить в систему шарики, которые будут плавать на воде и приводить в движение двигатель.
Почему невозможно создать вечный двигатель первого или второго рода
Мы все знаем, почему невозможно построить вечный двигатель, но это не мешает изобретателям находить новые способы воплотить мечту в реальность.
Ни одно устройство не может генерировать больше энергии, чем к нему поступает — поэтому вечный двигатель невозможен.
В результате патентные ведомства разных стран недавно выдали несколько патентов на вечный двигатель, вопреки своей давней политике. Одной из причин этого может быть то, что изобретатели становятся все более изощренными.
Неравновесные колеса и магниты уступают место голограммам, заставляя ученых устанавливать связи между полями, которые иначе не были бы установлены. Появилась теория вечного двигателя, которая пытается обосновать бесконечную эксергию (предел), а не бесконечную энергию, и кажется, что для ее запрета необходимо подтвердить новые законы термодинамики. Независимо от того, какие технологии существуют в будущем, такая машина невозможна.
В этой статье будет рассмотрена не только «наука», стоящая за вечным двигателем, но и психологическая и философская основа того, почему вечный двигатель невозможен.
История вечного двигателя
Мечта о вечном двигателе преследуется с тех пор, как человек смог управлять огнем.
Еще в VI веке до нашей эры греки мечтали о неугасимом огне, который не нужно постоянно подпитывать усилиями и тяжелой работой. Они превратили этот сон в миф о Прометее, который осмелился украсть огонь у самого Зевса. Поскольку бесконечное движение планет по своим орбитам (либо вокруг Земли, либо вокруг Солнца) непостижимо, люди начали задаваться вопросом. Они предположили, что это может иметь отношение к чему-то естественному на Земле и поэтому больше не нуждается в командах раба, чтобы двигаться. Сегодня мы знаем, что это была не такая уж далекая мечта, потому что именно это и делают приливные электростанции.
Древние мыслители, очевидно, не испытывали отвращения к концепции вечного двигателя:
- Аристотель, например, представлял себе вечный двигатель «primum movens», который обеспечивал бы энергию для поддержания движения Вселенной, не нуждаясь ни в чем другом. Такая ситуация сохранялась на протяжении всего Средневековья.
- Коперник, похоже, принял эту идею как источник планетарного движения, хотя и не обязательно как движущую силу всего сущего.
- Средневековая теология, особенно святой Фома Аквинский, восприняла концепцию вечного движения как атрибут самого Бога. Однако это не означает, что машины, воплощавшие эти идеи, активно разрабатывались, поскольку спрос на энергию в то время был довольно скромным.
- Мы должны вернуться в начало 16 века и к алхимику Антониусу Зимаре, чтобы найти теоретическую попытку разработать такую машину, заставив ветряную мельницу приводить в движение воздуходувки, которые производят ветер, приводящий в движение саму мельницу.
Виды вечных двигателей
По мере того, как эпоха Возрождения постепенно уступала место эпохе Просвещения, предложения о создании вечных двигателей становились все более многочисленными. Эти машины можно условно разделить на три группы в зависимости от используемого физического принципа:
- Вода, текущая вверх (или воздух, дующий против ветра).
- Неуравновешенные колеса и маятники.
- Магнитные машины.
Эти три типа вечных двигателей соответствуют силам, известным в то время, когда они были определены и подлежали расчету (который еще не был изобретен).
- Машины первой группы предполагали, что водяное колесо может вырабатывать достаточно энергии для питания насосов, которые, в свою очередь, поднимут воду до первоначального уровня.
- Вторая группа воспользовалась тем, что баланс смещается, когда на одной плите больше веса, чем на другой; хитрость заключалась в том, чтобы ловко перемещать грузы туда-сюда между плитами, подобно тому, как персонаж мультфильма избегает падения на землю, выходя из лифта, который падает в последний момент.
- Наконец, загадочная способность магнитов притягивать или отталкивать другие тела, часто вопреки гравитации, была слишком заманчивой, чтобы оставить ее в покое.
Почему люди продолжают изобретать вещи, когда невозможно построить вечный двигатель, даже когда наука приняла законы, запрещающие это?
Поскольку все, что весит меньше воды, выталкивается из нее, это также можно использовать в качестве вечного двигателя, и есть похожие идеи. Например, можно попытаться поместить в систему шарики, которые будут плавать на воде и приводить в движение двигатель.
Вечный вопрос вечного двигателя
Ученые всего мира и инженеры долгое время не могли понять, что такое вечный двигатель. Идея разработки специального устройства, которое может работать непрерывно и без помех, кажется просто фантастической. При этом устройство не потребляет даже малейшего количества энергии. Возможно ли создать такой двигатель и что для этого потребуется?
Вечный двигатель — это устройство, которое придумали многие ученые. В то же время некоторые эксперты считают, что создание такого устройства теоретически реально и что для его вечного двигателя не требуется никаких энергетических ресурсов.
В то же время было и разочарование, поскольку попытки создать такой вечный двигатель не дали положительных результатов. Невозможность создания такого устройства — это первый принцип, характеризующий термодинамику. В то же время многие эксперты и сегодня интересуются этой идеей.
Если бы вечный двигатель был совершенным, он мог бы без особых проблем работать до конца Великого Заморозка. Сторонники этой теории считают, что Вселенная будет расширяться очень медленно до конца времен. В то же время будет наблюдаться минимальное ускорение, что приведет к мягкому расширению. Это явление получило название «Большая заморозка». Когда процесс завершится, исчезнет не только наша планета, но и все остальное, что существует. Никто не может точно сказать, когда она закончится, но, согласно предварительным расчетам, мы можем рассчитывать на 100 триллионов лет. Идеальный вечный двигатель должен без проблем работать так же долго, чтобы оправдать свое название.
Какими могут быть вечные двигатели
Вечные двигатели могут быть первого или второго типа. Первый тип может работать без топлива и без затрат на энергию. Энергия может быть использована, например, за счет трения между различными частями механизма. Второй тип способен извлекать тепло из тел с более низкой температурой и таким образом использовать полученную энергию для работы.
Сегодня многие ученые говорят о том, что они активно работают над созданием эффективного вечного двигателя. Но если посмотреть на предлагаемые проекты, то легко заметить, что все они далеки от идеи вечного двигателя. Если бы однажды удалось построить нечто подобное, это привело бы к невообразимым результатам. Таким образом, у человечества появится бесплатный источник энергии, который никогда не иссякнет. Однако, если принять во внимание основные физические законы, детально описывающие Вселенную, создание вечного двигателя просто нереально.
Почему нельзя сделать вечный двигатель
Основной причиной этого является первый закон термодинамики, который гласит, что энергия не может быть ни создана, ни уничтожена и не может быть преобразована из одной формы в другую. Если однажды человечество сможет создать вечный двигатель, будет доказано, что все наблюдения и все, о чем говорит современная физика, — ложь, а люди ошибаются. Следует отметить, что для работы устройства необходимо, чтобы в нем постоянно была энергия и, следовательно, отсутствовали потери, а этого добиться нереально, поэтому создание вечного двигателя в ближайшем будущем так и останется лишь мечтой ученых.
В мире науки есть много вещей, которые интересно изучать. А чтобы обучение было максимально продуктивным, необходимо тренировать свою память. Познавательные тренажеры Wikium отлично подходят для развития памяти.
В другом вечном двигателе используется предварительно напряженная система, где грузы, подвешенные на цепи, должны тянуть всю конструкцию.
Вечный двигатель первого рода
Из этого фундаментального закона следует, что невозможно создать вечный двигатель первого рода. Закон сохранения энергии гласит, что энергия не появляется из ниоткуда и не исчезает бесследно, а лишь принимает новые формы.
Вечный двигатель первого рода — это воображаемая система, которая способна бесконечно выполнять работу (т.е. вырабатывать энергию), не получая энергию извне. Настоящая вечная система может работать только за счет потери собственной внутренней энергии. Однако эта работа будет ограничена, поскольку запасы внутренней энергии системы не бесконечны.
Для выработки энергии тепловой двигатель должен пройти определенный цикл, то есть каждый раз возвращаться в исходное состояние. Первый закон термодинамики гласит, что двигатель должен поглощать энергию извне, чтобы функционировать. По этой причине невозможно построить вечный двигатель первого рода.
Вечный двигатель второго рода
Принцип работы вечного двигателя второго типа заключался в извлечении энергии из океана путем понижения его температуры. Это не противоречило закону сохранения энергии, но и построить такой двигатель было невозможно.
Дело в том, что это противоречит второму закону термодинамики. То есть, энергия не может передаваться от более холодного тела к более теплому. Вероятность такого события стремится к нулю, потому что оно абсурдно.
